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甘肅華星煤業有限公司“12·18”運輸傷亡事故調查報告
發布人:煤礦安全網    瀏覽:   發布時間: 2019-05-22   稿件來源:煤礦安全網

创富心水论坛最权 www.lpcuk.icu 2018年12月18日11時,甘肅華星煤業有限公司井下31003準備工作面回風巷發生一起運輸傷亡事故,造成1人死亡,1人受傷,直接經濟損失94.8668萬元。

事故發生后,12時50分甘肅華星煤業有限公司向華亭市安全生產監督管理局進行了匯報。13時45分,華亭市安全生產監督管理局向甘肅煤礦安全監察局隴東監察分局傳真匯報。事故沒有隱瞞現象。接到事故報告后,相關單位立即派員趕赴事故現場。

2018年12月18日,按照相關法律法規規定,甘肅煤礦安全監察局隴東監察分局牽頭,會同平涼市安全生產監督管理局,華亭市人民政府、安全生產監督管理局、公安局、總工會等相關單位組成了甘肅華星煤業有限公司“12·18”傷亡事故調查組(以下簡稱“事故調查組”),并邀請華亭市人民檢察院派員參加了事故調查工作。

事故調查組按照“科學嚴謹、依法依規、實事求是、注重實效”的原則,通過勘察事故現場、調查詢問有關人員、查閱有關資料和記錄、綜合分析討論,查清了事故發生的經過、原因,認定了事故性質和責任,提出了對有關責任人員、責任單位的處理建議和防范措施。現將事故調查情況報告如下:

一、事故單位概況

(一)礦井基本情況

甘肅華星煤業有限公司前身為華亭市策底河西鄉聯辦煤礦,位于華亭市策底鎮,始建于1983年,原設計生產能力6萬噸/年,2009年實施了改擴建,2014年10月24日通過了安全設施驗收,正式投入生產??缶碩ㄉ芰?5萬噸/年,正常涌水量150m3/h,最大涌水量225m3/h,水文地質類型中等,屬于低瓦斯礦井,煤層自燃傾向性為容易自燃,煤塵爆炸性為具有爆炸性。

礦井采用兩斜井、立井綜合開拓,主、副井為進風斜井,回風井為立井,采煤方法為走向長壁式,采煤工藝為綜合機械化放頂煤開采;通風方式為中央分列抽出式;供電系統實現雙回路供電;安全監測監控、人員定位、緊急避險、壓風自救、供水施救、通信聯絡系統運行正常;裝備有束管監測系統,采用黃泥灌漿、注氮防滅火;井下中央水泵房設在1220m水平、1020m水平車場,均為一級排水。

(二)“三證一照”情況

事故發生時,礦井“三證一照”齊全有效。

證照名稱證照號有效期
采礦許可證C6200002011041120113042032年6月29日
安全生產許可證(甘)MK安許證字(2017)X0094Y2020年11月29日
礦長安全資格證6203041970011920152020年12月19日
工商營業執照91620000225980740Y2039年9月27日

(三)礦井領導班子成員

總經理、礦長田東祥,全面負責礦井安全生產工作;總工程師陳望紅,負責礦井技術管理工作;生產副礦長樊曉林,負責礦井生產管理工作;掘進副礦長李新清,負責礦井掘進工作;安全副礦長王德,負責礦井日常安全監督管理工作;機電副礦長楊尚,負責礦井機電設備管理工作。

(四)事故發生時礦井狀態

事故發生時礦井處于正常生產狀態,51004綜放工作面正常生產;51006準備工作面正在安裝支架;31003準備工作面做安裝準備,回風巷正在維修巷道;二采區回風上山、軌道下山正常掘進。

(五)帶班情況

事故發生當班,帶班礦領導為安全副總兼安檢部部長徐忠林,事發時正在51006準備工作面巡查。

二、事故地點情況

經現場勘查,調查取證、查閱資料,確認事故現場位于31003準備工作面回風巷,距回風巷口向里546.8米側翻的回柱絞車處。

(一)事故現場情況

事故現場有一臺JH-20型回柱絞車(以下簡稱回柱絞車)側翻在巷道煤壁側,底座一側緊靠煤壁,另一側距巷道右幫1.2米,現場實測回柱絞車向前(出繩方向為前)移動5米;后方5米處,巷道左側的底角支護錨桿上連接有一根長1.8米的40T刮板輸送機鏈條,右側的底角支護錨桿被拔出約1米;右側有一臺從底座上掉落的QBZ-120型磁力啟動器(以下簡稱開關),開關底座上有一處明顯血跡,周邊散落有鉗子、活絡扳手等工具及一頂黑色安全帽、自救器、膠靴;前方5.3米處有1頂紅色安全帽;回柱絞車滾筒上纏繞有?18.5mm的鋼絲繩,鋼絲繩鉤頭位于回柱絞車前方291.8米處,連接有解體的75KW調度絞車(以下簡稱調度絞車),調度絞車的滾筒、底座、電機用鋼絲繩串接在一起,底座一側頂在巷道底板巖石上,另一側頂在待回收的皮帶上,兩側緊緊卡死在巷道中間。

(二)巷道情況

31003準備工作面回風巷設計長度為621米,斷面形狀為梯形,采用錨網索聯合支護,設計凈寬2.6米,凈高2.8米。從回風巷口至事故地點段巷道多處底鼓,底板松軟有浮煤堆積;沿途巷道兩側多處堆積有待回收的帶式輸送機皮帶、連桿、托輥及支護錨桿等物件;巷道內未鋪設軌道。

(三)相關安全技術措施規定

1.礦井《31003回風巷小絞車更換運輸、安裝安全技術措施》規定“安裝絞車必須打設四根壓柱、兩根戧柱、四根地錨”,“運輸時,每次只準牽引一件,禁止多件串車提升運輸”,措施中未明確調度絞車具體運輸方式。

2.《回柱絞車使用說明書》規定“絞車容繩量為170m,使用?24.5mm鋼絲繩”。

3.礦井《小絞車安裝使用前驗收管理規定》規定“對新安裝的小絞車、停運恢復使用的小絞車使用前,必須組織相關單位進行現場驗收”。

三、事故經過、搶險救援及善后情況

(一)事故發生經過

2018年12月18日6時15分,掘進一隊隊長寧廷華主持召開班前會,班長王會勤,崔靈利等五人參加會議?;嶸習才諾卑噯撾袷墻?1003準備工作面回風巷的調度絞車拖運到里端回柱絞車處,并強調了安全注意事項。

8時15分,王會勤、崔靈利等五人與上一班進行了交接。王會勤等人到達31003回風巷回柱絞車處更換了絞車對輪銷子。崔靈利負責開回柱絞車;王會勤、周強、吳正國到要拖運的調度絞車處負責掛滑輪,觀察物件運輸;任玉俊負責發信號,10時50分調度絞車卡在巷道巖幫和待回收的皮帶之間,任玉俊立即發停車信號,但是回柱絞車沒有及時停,待停車后隊長寧廷華進去看情況,并安排王會勤等人掛滑輪。當寧廷華快到回柱絞車處時,向崔靈利晃燈示意不要啟動回柱絞車,此時在外面的王會勤等人誤認為寧廷華已到回柱絞車處,隨即發送了開車信號,崔靈利啟動了絞車,突然回柱絞車急速前移帶動開關砸向崔靈利,同時致使寧廷華受傷。

(二)搶險救援過程

事故發生后,寧廷華強忍疼痛先后兩次打回柱絞車信號鈴求救,王會勤、周強、任玉俊、吳正國四人聽到信號后立即趕到事故地點,看到崔靈利背靠巷幫坐在側翻的回柱絞車旁邊,開關壓在他的右側胸部;寧廷華側躺在回柱絞車前方約五、六米處。周強搬開壓在崔靈利胸部的開關,和吳正國用木板制作了簡易擔架,同時王會勤向調度室電話匯報,接到報告后,調度室立即向礦長田東祥等人匯報并啟動應急預案。11時34分,王會勤、吳正國、周強、任玉俊將崔靈利抬至井底車場護送升井,隨即被送往華煤總醫院搶救。12時08分徐忠林、工人盧西濤等人將寧廷華用簡易擔架抬至井底車場護送升井,隨即被送往華煤總醫院救治。12時30分崔靈利經搶救無效死亡。

傷亡人員基本情況:

姓名性別民族年齡文化程度工種籍貫傷亡情況參加工 作時間
崔靈利34初中掘進工甘肅華亭死亡2016.10
寧廷華51初中隊長山東新泰受傷2016.10

(三)對本次事故應急處置的評估

通過分析本次事故搶險救援工作及現場實際救援經過,事故調查組認為:應急響應及時、處置措施得當、救援組織基本得力。

(四)善后處理情況

事故發生后,甘肅華星煤業有限公司積極進行事故的善后處理和遇難者及傷者家屬的安撫工作,按照有關規定,落實了國家相關賠償和撫恤政策,善后事宜得到妥善處理。

四、事故原因、類別及性質

(一)直接原因

掘進一隊職工崔靈利違章站在31003回風巷回柱絞車右前側無證操作,拖拽物件卡阻,絞車突然前移側翻,致使崔靈利被絞車開關砸傷致死。

(二)間接原因

1.31003回風巷回柱絞車安裝、驗收不符合規定。一是回柱絞車僅安設四根壓柱,底座前方安設一根地錨,后方連接在巷道底角支護錨桿上,不符合礦井規定。二是回柱絞車使用前未經驗收。

2.現場作業人員違章運輸。一是現場運輸時將解體的調度絞車滾筒、底座用鋼絲繩串接在一起拖拽,違反礦井規定。二是運輸時未清理回收巷道內的雜物及設備。

3.礦井現場安全管理、隱患排查治理不到位。一是在事故當班運輸調度絞車過程中,跟班隊長對“三違”行為未及時制止。二是事故當班跟班礦領導、安檢員均未到現場進行監督檢查,對“三違”行為未及時發現并有效制止。三是31003回風巷回柱絞車于2018年12月17日夜班已安裝好并投入使用,至事故發生時礦井未及時發現并排除回柱絞車固定不牢靠的安全隱患。

4.礦井崗位責任制、操作規程、安全技術措施制定不完善、不落實。一是礦井未制定回柱絞車司機崗位責任制和操作規程;制定的《31003回風巷小絞車更換運輸、安裝安全技術措施》存在多處錯誤、漏洞,未明確具體運輸方式。二是規程措施宣貫學習不到位,當班現場作業人員未學習過措施,對


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